Форсунка 13537589048 HPI 1.6–2.0, 3.0 л.
Доступность: В наличии
Доставим в кратчайшие сроки
Артикул: 13537589048
Сервис «nasosforsunka.by» осуществляет ремонт форсунок 13537589048 HPI 1.6–2.0, 3.0 л. в Минске
Форсунка BMW 13537589048 (N43 / N53)
Непосредственный впрыск HPIБензинBMW OriginalПьезофорсунка
Оригинальная пьезоэлектрическая форсунка высокого давления для двигателей BMW N43 и N53 с системой High Precision Injection (HPI). Заменяет устаревший артикул 13537565137.
Применяемость BMW (N43 / N53)
Двигатели
- N43 (1.6–2.0 л 4 цилиндра)
- N53 (3.0 л 6 цилиндров)
1 серия (E81, E82, E87, E88)
- 116i, 118i, 120i, 123i
3 серия (E90, E91, E92, E93)
- 318i, 320i, 325i, 330i
5 серия (E60, E61, F10, F11)
- 523i, 525i, 528i, 530i
6 серия (E63, E64)
- 630i (N53)
Типовые коды двигателей:
N43B16, N43B20, N53B30
Годы выпуска:2007–2013 (основной период)
Важно! Форсунка имеет ревизии (индекс на корпусе, например -10, -11, -12). Более новый индекс означает более позднюю и доработанную версию.
Технические характеристики
ПроизводительContinental / VDO (поставка BMW)
Тип впрыскаНепосредственный, High Precision Injection (HPI)
Тип форсункиПьезоэлектрическая, многодырчатая
ТопливоБензин АИ-95 / АИ-98
Макс. рабочее давлениедо 200 бар (20 МПа)
Сопротивление пьезоэлемента< 1 МОм (в норме)
Пропускная способность≈ 210–230 см³/мин @ 100 бар
Уплотнительные элементытефлоновое кольцо + резиновый уплотнитель + медная шайба (одноразовые)
Особенности
- Пьезоэлектрическая технология — очень быстрое открытие/закрытие, многоимпульсный впрыск
- Точное дозирование на всех режимах → снижение расхода и CO₂
- Полная замена устаревшего номера 13537565137
- Обязательная прописка индивидуальных кодов (коррекция) в блок DME через ISTA / Autologic
- Смешивание разных ревизий на одном двигателе недопустимо — разные характеристики потока
Признаки неисправности
- Затруднённый пуск «на горячую» (течь форсунки)
- Пропуски зажигания, троение на холостом ходу и под нагрузкой
- Чёрный дым из выхлопной, резкий запах бензина
- Повышенный расход топлива, потеря мощности
- Ошибки DME: 29DC, 29D0, 29F1, 29F2 (пропуски по цилиндрам)
Рекомендации по замене
- Менять все форсунки одного цилиндрового ряда (3 или 4 шт.) сразу — для равномерной работы
- Все форсунки в ряду должны быть одной ревизии (индекс на корпусе)
- Обязательно использовать новый ремкомплект уплотнений (BMW или качественный аналог)
- Момент затяжки крепления – 8–12 Н·м (только динамометрическим ключом!)
- После установки обязательна адаптация — ввод 6-значного кода с каждой форсунки в DME (ISTA/P, Autologic, Delphi)
- Перед монтажом очистить посадочные гнёзда, смазать уплотнения моторным маслом
Аналоги и ревизии
BMW 13 53 7 589 048BMW 13 53 7 565 137 (старый)Continental / VDO (оригинальный OEM)
* Существуют также ревизии -10, -11, -12 (чем выше, тем лучше). Актуальный на сегодня артикул — 13537589048. При заказе уточняйте индекс у продавца.
Технические нюансы
- Двигатели N43 и N53 очень чувствительны к качеству топлива — используйте АИ-98, избегайте длительной работы на низких оборотах
- Пьезофорсунки не ремонтопригодны в гаражных условиях (только замена)
- Перед заменой форсунок обязательно проведите тест герметичности системы высокого давления
- При замене также рекомендуется заменить свечи зажигания и катушки, если они имеют большой пробег
- После замены выполните тест-драйв и проверьте коррекции топливоподачи через диагностику
Оригинальный компонент Continental для BMW Обязательна прописка кодов адаптации в DME Меняйте все форсунки ряда одной ревизией
Цена по запросу
| Характеристики | |
|---|---|
| Марка | BMW |
| Модель | 1 серия (E81, E82, E87, E88) 116i, 118i, 120i, 123i 3 серия (E90, E91, E92, E93) 318i, 320i, 325i, 330i 5 серия (E60, E61, F10, F11) 523i, 525i, 528i, 530i 6 серия (E63, E64) 630i (N53) |
| Объем двигателя | 1.6–2.0 и 3.0 литра |
| Буквы двигателя | N43B16, N43B20, N53B30 |
| Код запчасти | 13537589048 |
| Тип техники | Легковой автомобиль |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Производитель | Siemens |
| Страна производитель | Германия |
Цена по запросу
