Форсунка 261500029 GDI 2.0 л.
Доступность: В наличии
Доставим в кратчайшие сроки
Артикул: 261500029
Форсунка Bosch 261500029: технические характеристики и применение
Непосредственный впрыск GDIТурбо 2.0 лBosch / GMEcotech / LTG
Оригинальная деталь для систем непосредственного впрыска 2.0 Turbo (Ecotech / LTG) автомобилей GM. Полный аналог GM 55579348 / 12610671.
Применяемость (двигатели 2.0 Turbo GDI)
Opel / Vauxhall
- Insignia A (2.0 Turbo)
- Astra J (2.0 Turbo)
- Zafira Tourer C (2.0 Turbo)
- Cascada (2.0 Turbo)
Saab
- 9-3 (2.0T)
- 9-5 (2.0T)
Chevrolet / Buick
- Chevrolet Malibu 2.0T
- Buick Regal 2.0T
Коды двигателей 2.0 Turbo Ecotech / LTG:
A20NHT, A20NFT, LTG, B207R (Saab), также совместима с более ранней ревизией 12610670.
Важно: Перед заменой убедитесь в соответствии номера детали. Оригинальные номера GM 55579348 / 12610671 полностью идентичны Bosch 261500029. Форсунка предназначена исключительно для 2.0-литровых бензиновых турбомоторов с непосредственным впрыском. Не подходит для атмосферных MPI или дизельных двигателей.
Технические характеристики (Bosch 261500029)
ПроизводительBosch (Германия / Евросоюз)
Тип впрыскаНепосредственный High Pressure GDI (электромагнитная)
Рабочее давлениедо 150 бар (15 МПа) – мелкодисперсный распыл
Пропускная способность≈ 210 см³/мин (при диф. давлении 100 бар)
Сопротивление катушки11–13 Ом (совместимость с драйверами ЭБУ GM)
Рабочая температура-40°C … +140°C (устойчивость к нагару)
Материал корпусаАлюминий
Габариты (Д×Ш×В)17 × 17 × 56 мм
Тип соединения / портыBSPT, 6-портовый распылитель
Кросс-номераBosch 0 261 500 029, GM 55579348, 12610671, 12610670
Ключевые особенности
- High Pressure GDI до 150 бар — полное сгорание и снижение расхода топлива
- Шестипортовый распылитель для оптимальной гомогенизации смеси
- Прямая замена оригинальных деталей GM 55579348 / 12610671
- Стабильная работа в турбированных режимах, отсутствие провалов
- Высокая термостойкость, защита от нагарообразования
Признаки неисправности
- Затруднённый пуск «на горячую» (течь форсунки)
- Плавающие обороты, пропуски воспламенения под нагрузкой
- Повышенный расход топлива, провалы при разгоне
- Ошибки P0171 (бедная смесь), P0300 (пропуски зажигания)
- Чёрный дым из выхлопной трубы (перелив), детонация
Рекомендации по замене
- Менять комплектом (4 шт.) для равномерной работы цилиндров
- Обязательная замена уплотнительных колец (медные / тефлоновые)
- Момент затяжки 15–20 Н·м (тип соединения BSPT)
- После установки — адаптация форсунок через GM диагностическое оборудование (Tech2 / GDS)
- Перед монтажом сверить OEM-номер: 55579348 или 12610671
Аналоги (артикулы)
GM 55579348GM 12610671GM 12610670 (ранняя ревизия)Bosch 0 261 500 029Magneti Marelli FEI0110Delphi FJ1142 (проверять совместимость)
* Оригинальный Bosch — эталонная производительность для GM Ecotech.
Технические нюансы и совместимость
- Двигатели 2.0 Turbo Ecotech / LTG (2008–2015 г.в.)
- Не взаимозаменяема с форсунками атмосферных MPI или дизельных моторов
- Требуется качественное топливо АИ-95/98 для предотвращения закоксовывания
- Чистка ультразвуком каждые 50-60 тыс. км рекомендована производителем
- При замене проверьте топливную рампу высокого давления и состояние свечей зажигания
Оригинальный OEM-компонент для GM (Opel, Vauxhall, Saab, Chevrolet, Buick) * Статическая производительность: 210 см³/мин при 100 бар Для турбированных двигателей 2.0 Ecotech / LTG
Цена по запросу
| Характеристики | |
|---|---|
| Марка | Opel, Vauxhall, Saab, Chevrolet, Buick |
| Модель | Insignia A, Astra J, Zafira Tourer C, Cascada, 9-3, 9-5, Malibu, Regal |
| Объем двигателя | 2.0 Turbo |
| Альтернативные номера | 0 261 500 029, GM 55579348, 12610671, 12610670 |
| Производитель | Bosch |
| Страна производитель | Германия |
| номер | 261500029 |
Цена по запросу
