Форсунка 261500102 GDI 2.0 л.
Доступность: В наличии
Доставим в кратчайшие сроки
Артикул: 261500102
Форсунка Bosch 261500102: технические характеристики, применение и замена
Непосредственный впрыск D-4SБензин 2.0 л (оппозитный)Bosch / Subaru / ToyotaFA20
Оригинальная топливная форсунка высокого давления для бензиновых двигателей с непосредственным впрыском D-4S (2.0 л). Полный аналог Subaru 16611AA110 / Toyota 23250-37010.
Применяемость (двигатель FA20 D-4S 2.0 л)
Subaru
- BRZ (ZC6) 2.0 D-4S (2012–2020)
- Legacy / Outback (японский рынок, редкие комплектации 2.0 D-4S)
Toyota / Scion
- GT86 / GR86 (ZN6) 2.0 D-4S
- Scion FR-S (2012–2016)
Код двигателя:
FA20 (2.0 л, 4‑цилиндровый оппозитный, D-4S)
Мощность: 147–152 кВт (200–207 л.с.)
Годы выпуска: 2012–2020.
Важно: Перед заменой обязательно сверьте номер детали. Оригинальные номера Subaru / Toyota 16611AA110, 23250-37010, 23250-37011 полностью идентичны Bosch 261500102. Форсунка предназначена для системы комбинированного впрыска D-4S (непосредственный впрыск + портовый), используется ТОЛЬКО как форсунка высокого давления. При замене обязательно используйте новые уплотнительные кольца и выполняйте адаптацию через диагностическое оборудование (Subaru Select Monitor / Techstream).
Технические характеристики (Bosch 261500102)
ПроизводительBosch (Германия / Евросоюз)
Тип впрыскаНепосредственный D-4S (электромагнитная высокого давления)
Рабочее давлениедо 200 бар (20 МПа) – тонкое распыление
Пропускная способность≈ 215 см³/мин (при давлении 100 бар) – оптимизирована для FA20
Сопротивление катушки12–13 Ом (совместимость с ECU Subaru/Toyota)
Рабочая температура-40°C … +140°C (устойчивость к вибрациям и нагару)
Материал корпусаАлюминий + термостойкое полимерное покрытие
Габариты (Д×Ш×В)17 × 17 × 56 мм (стандарт Bosch GDI)
Тип соединения / портыBSPT (коническая резьба), 6-портовый распылитель
Кросс-номераBosch 0 261 500 102, Subaru 16611AA110, 16611AA111, Toyota 23250-37010, 23250-37011
Ключевые особенности
- Давление до 200 бар — полное сгорание в режимах высокой нагрузки
- Шестипортовый распылитель для гомогенной смеси в оппозитном двигателе
- Прямая замена оригинальных деталей Subaru / Toyota без доработок
- Работает в паре с портовыми форсунками в системе D-4S
- Повышенная устойчивость к вибрациям и термическим нагрузкам
Признаки неисправности
- Затруднённый пуск «на горячую» (течь форсунки)
- Плавающие обороты, пропуски воспламенения под нагрузкой
- Повышенный расход топлива, чёрный дым из выхлопной трубы
- Ошибки P0171 / P0174 (бедная смесь), P0300 – P0304 (пропуски)
- Падение мощности, неровная работа на холостом ходу
Рекомендации по замене
- Менять комплектом (4 шт. высокого давления) – обязательно для равномерной работы
- Обязательная замена медных уплотнительных колец
- Момент затяжки резьбы BSPT: 15–20 Н·м
- Критически важно: после установки выполнить адаптацию (обучение) форсунок через Subaru Select Monitor / Toyota Techstream
- Перед монтажом очистить посадочные гнёзда от нагара, сверить OEM-номер
Аналоги (артикулы)
Subaru 16611AA110Subaru 16611AA111Toyota 23250-37010Toyota 23250-37011Bosch 0 261 500 102Denso код (аналог отсутствует, только Bosch)
* Оригинальный Bosch – единственный полный аналог для D-4S.
Технические нюансы
- Двигатель FA20 с системой D-4S (2012–2020): BRZ, GT86, FR-S
- Не взаимозаменяема с форсунками портового впрыска (низкого давления)
- Рекомендуется топливо АИ-95 / АИ-98 для предотвращения закоксовывания
- Чистка ультразвуком каждые 60-80 тыс. км продлевает ресурс
- При замене обязательно проверить состояние ТНВД и портовых форсунок
Оригинальный OEM-компонент для Subaru/Toyota (D-4S) * Статическая производительность: 215 см³/мин при 100 бар Требуется адаптация через Select Monitor / Techstream
Цена по запросу
