Ремонт ТНВД Siemens VDO
Диагностика ТНВД Siemens
Перед проведением диагностики на стенде, ТНВД разбирается, чистится и дефектуется.
Ремонт ТНВД Siemens
Для определения точной стоимости ремонта насоса, обратитесь к нашим специалистам.
Восстановленные и Б/У ТНВД
В наличии на складе восстановленные ТНВД Siemens под разные двигатели.
Ремонт ТНВД Siemens VDO
Востребованной услугой нашего сервиса является профессиональная диагностика, регулировка и восстановление работоспособности насосов высокого давления, в частности Siemens VDO, в Минске и Минском районе и области. В нашем сервисе можно отремонтировать все модели и модификации топливных насосов высокого давления Siemens VDO.
Ремонтируемый модельный ряд включает:
- DV4TD (Euro3) – первое поколение насосов Сименс ВДО для топливных систем Common rail;
- DW10– версии: TD без интеркулера и ATED с интеркулером;
- DW10BTED – ТНВД для систем под управлением SID803 с PCV-клапаном сбоку на корпусе;
- DV6C TED4 – ТНВД с двумя вертикально расположенными плунжерами;
- K9K – типы: Euro 4, Euro 5 и Gen6;
- LYNX – ТНВД Siemens для дизельных силовых агрегатов со сферической рампой, оснащённой датчиком давления дизтоплива;
- VW CR – версии: START-STOP и ITP LESS PUMP;
- PUMA и PUMA OLDHAM – 3-плунжерные ТНВД со встроенным передающим насосом и одним дозирующим клапаном VCV на корпусе.
- LION – в версиях V6, V6 Upgrade и V8 для дизельных силовых агрегатов, оснащённых двумя аккумулирующими рампами, погружным электронасосом в линии низкого давления и распределительной рейкой на корпусе ТНВД.
Частые неисправности и особенности ремонта ТНВД Siemens VDO
Несмотря на высокое качество сборки насосов высокого давления, выпускаемых лидерами мировой отрасли, они вместе с топливными форсунками остаются самым уязвимым звеном топливных систем дизельных двигателей. ТНВД Siemens VDO – не исключение. Так же как и насосы других производителей, они быстро изнашиваются при использовании топлива низкого качества, которое выступает в роли смазки прецизионных подвижных конструктивных элементов, не терпят некачественных фильтров, боятся присутствия в дизтопливе воды, этанола, керосина. Своеобразным расходным материалом ТНВД Сименс ВДО являются регуляторы давления, которые, выходя из строя, вызывают необходимость менять или ремонтировать большую часть конструкции насоса. При этом насос подкачки буквально «сгрызает» передний фланец, быстро забивая систему мельчайшей металлической стружкой и другим абразивом.
В насосах высокого давления часто нарушается герметичность из-за износа уплотнительных колец и сальников, вырабатываются вал и его втулки, из-за попадания грязи выходят из строя плунжеры, изнашивается электромагнитный клапан.
Симптомы неисправности ТНВД
Есть несколько видимых признаков, при проявлении которых следует сразу обратиться в специализированное СТО для диагностики топливной системы в целом и насоса высокого давления в частности.
Первыми симптомами неисправного ТНВД Siemens VDO являются:
- посторонние шумы при работе насоса;
- резкое увеличение расхода дизтоплива без видимых причин;
- потемнение выхлопа и увеличение его дымности;
- сложный пуск двигателя особенно в холодную погоду или после длительной стоянки;
- нестабильные холостые обороты;
- двигатель глохнет во время движения;
- снижается мощность и приёмистость двигателя;
- течи дизтоплива из насоса.
Многие продолжают эксплуатировать технику при возникновении перечисленных симптомов. Это большая ошибка. Мы рекомендуем сразу обращаться к специалистам по ремонту ТНВД, т.к. промедление может сильно усугубить проблему, увеличить стоимость ремонта ТНВД Siemens VDO либо вообще привести к замене этого дорогостоящего узла.
Замена других деталей ТНВД и регулировка производится в условиях специализированного дизельного СТО.
Преимущества ремонта топливных насосов высокого давления Siemens VDO в нашей компании
Профессиональный подход. Мы проводим полную компьютерную диагностику ТНВД Siemens VDO на специализированном испытательном стенде, отличающимся высокой мощностью, разнообразным функционалом и гибким программным обеспечением, позволяющим записывать получаемые данные. Для разборки насоса и чистки используем специальное оборудование. Ремонтные работы проводят штатные аттестованные специалисты с большим опытом диагностики и ремонтно-восстановительных работ топливных систем дизельных двигателей. После выявления неисправностей мы ремонтируем или заменяем вышедшие из строя конструктивные элементы. На завершающем этапе восстановленный насос регулируется и подвергается тестированию на всех режимах работы двигателя.
Эффективный ремонт ТНВД Siemens VDO. В каждом конкретном случае специалист нашего сервиса анализирует полученные в результате диагностики параметры и определяет тактику ремонта. При этом доскональные знания особенностей конструкции насосов Сименс ВДО позволяют выбрать самый оптимальный план проведения восстановительных работ, что в конечном итоге приводит к успешному результату и оптимальной стоимости ремонта.
Качественные запчасти и высокий темп ремонтных работ. Мы используем исключительно оригинальные запасные части для ТНВД Siemens VDO или их высококачественные аналоги, допустимые производителем. В собственности нашей компании имеется склад запчастей, поэтому заказывать и ждать необходимой запчасти не нужно. Замена подбор и замена происходят мгновенно, что значительно сокращает время ремонта.
Звоните. Мы проведём ремонт ТНВД в Минске быстро и недорого.
