Ремонт форсунок сельхозтехники и спецтехники

Ввиду широкого применения дизельных топливных систем в сельскохозяйственной и спецтехнике, услуги по их ремонту, оказываемые нашим сервисом, всегда востребованы. Основными симптомами, указывающими на возможные неисправности топливных форсунок, являются снижение мощности двигателя или даже полное отсутствие тяги, увеличенный расход дизельного топлива, чёрный токсичный выхлоп, плавающие обороты, троение и другие проблемы во время работы силового агрегата, особенно на низких оборотах.

Технологические возможности нашего автосервиса позволяют реставрировать топливные форсунки всех моделей, которыми оснащается строительная и дорожная техника, экскаваторы, тракторы, погрузчики, комбайны, дизель-генераторы и др. Мы берём заказы на восстановление инжекторов, установленных на больших дизельных силовых агрегатах с системами Common Rail, EUI, HEUI. Ремонтируем топливные системы ТНВД рядного типа PE, распределительного типа VE, форсунки, системы насос-форсунок PDE, PLD-секции, механические форсунки.

Форсунки Common Rail. Передовые топливные системы Common Rail сегодня находят широкое применение в спецмашинах и сельхоз технике. Их главной особенностью является функциональное разделение впрыска на две части. Первая – подача дизтоплива под большим давлением к инжекторам от единого аккумулятора, которым служит топливная рампа. Вторая – регулирование впрыска самой форсункой. Давление впрыска не зависит от угла поворота и частоты вращения коленчатого вала, что позитивно сказывается на расходе топлива и экологических параметрах выхлопа. В зависимости от способа впрыска такие топливные системы оснащаются электромагнитными, электрогидравлическими или пьезоэлектрическими инжекторами.

Особенность этих систем заключается ещё и в том, что при возникновении неисправности даже одной форсунке система полностью прекращает работу. Несмотря на небольшие размеры форсунок Common Rail, они представляют собой довольно сложные конструкции, состоящие из около тридцати элементов. Ремонт и попытки их восстановления самостоятельно в условиях гаража обречены на неудачу, поэтому обращение в профессиональный сервис необходимо.

Форсунки EUI. Системы впрыска дизтоплива EUI применяются на спецтехнике Caterpillar, Delphi, John Deere, Cummins, Detroit Diesel, Bosch. Фактически этот вид инжекторов представляет собой единую конструкцию, состоящую из непосредственно форсунки и насоса. Приводом насос-форсунок EUI служат кулачки распредвала двигателя. Регулирование различных параметров подачи дизтоплива происходит за счёт открытия и закрытия клапана.

Форсунки HEUI. Система подачи дизтоплива HEUI является разработкой американского производителя Caterpillar. Аналогичные системы имеются лишь у компании Detroit Diesel. Принципиальным отличием инжекторов HEUI является тот факт, что их функционирование осуществляется с задействованием моторного масла из смазочной системы силового агрегата. Именно это обстоятельство является слабым звеном систем, т.к. они критичны к качеству используемого в двигателе масла. Насос-форсунки HEUI относятся к гидроуправляемому типу. Для создания высокого давления впрыска в системах этого типа установлен специальный насос, способный за микросекунды повышать давление масла до 300 бар.

Механические форсунки. Вид форсунок, которые используются в сельхозтехнике и спецтехнике всё реже и реже, что обусловлено ожесточением экологических требований. Корпус механических инжекторов оканчивается соплом и специальной подпружиненной иглой.  При увеличении давления, которое создаётся ТНВД, игла поднимается и дизтопливо поступает на распылитель. При падении давления происходит обратный процесс – игла опускается и перекрывает доступ дизельного топлива к распылителю.

Прядок восстановления форсунок сельскохозяйственной и спецтехники:

• диагностика на специализированном стенде;
• принятие решения о целесообразности ремонта по полученным результатам;
• разборка форсунки с последующей дефектовкой рабочих элементов;
• восстановление или замена повреждённых деталей;
• регулировка зазоров согласно заводским параметрам;
• контрольная стендовая проверка на соответствие показателей работы восстановленной форсунки значениям тест-плана.

Мы применяем прогрессивные методики, используем оборудование последнего поколения, выполняем ремонт форсунок в соответствии с регламентами, утверждёнными заводами-изготовителями. Работы проводятся штатными сертифицированными специалистами нашего автосервиса, которые имеют достаточный опыт ремонта современных топливных форсунок различных типов и моделей. У нас имеются ремкомплекты и запасные части, а также оригинальные, контрактные и восстановленные форсунки, что позволяет максимально сокращать сроки ремонта. В среднем сроки выполнения ремонтных работ составляют 2-3 дня. Даём твёрдые гарантии. Цены на ремонт топливных форсунок сельхозтехники и спецтехники у нас на 15-20% ниже среднерыночных по РБ.